Autoracks — Union Pacific 5354

Kansas ist relativ flach, das ist wahr. Es ist nicht langweilig oder hässlich, doch ist es flach (na ja, relativ zu Colorado). Die gleise sind gerade und die Züge sind sehr schnell. Andererseits die Feldern geben gute Sichtlinie. Ich habe fast null gute Fotos von die Seite der Züges an Hause. Es gibt zu viele Bäume, Straßen, Gebäude. Ich muss härter für diese Bilder sich anstrengen.

Die Eisenbahnwagen für dem Zug zur Autobeförderung sind höher als 20 Fuß (6.3m). Das gibt eine Perspektiv zu die Höhe der Getreidesilos. Ohne hohe Berge zu queren rüber, die Züge brauchen nicht so viele Lokomotiven, die Fracht zu bewegen. An der Front des Zuges war ein schmutzige GE ES44AC (UP 5354). Am Ende war eine EMD SD70ACe (UP 8880).

Kansas is relatively flat, that’s true. It’s not boring or ugly, but it is flat (well, relative to Colorado). The rails are straight and the trains are very fast. On the other hand, the fields give good line of sight. I have almost no good photos of trains from the side from home. There are too many tress, roads, buildings. I have to try harder for these kinds of images.

The Autoracks are over 20ft high. That give some perspective to the height of the grain silos. Without high mountains to cross, the trains need fewer engines. At the front of this train is a dirty GE ES44AC (UP 5354). At the end was an EMD SD70ACe (UP 8880).

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